就是国产车的空气悬挂，不过其实这东西目前还不算太成熟，记得日本的90坦克就是用这个，结果公演趴下了
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空气悬挂在国产小车中几乎没有，但是大客车有的就用它。
597868071 发表于 2024-2-18 19:26
不一样的原理 法拉利的这个是实时响应的 当你转弯的时候 四个电机分别调整 为车子提供强大的抗侧倾效果
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钱够，单独传感器配单独电磁阀，气动比电机响应快得多。
PBX2 发表于 2024-2-19 17:54
空气悬挂在国产小车中几乎没有，但是大客车有的就用它。
减震和高铁有一拼，很舒服。
本帖最后由 mmm27000 于 2024-2-19 21:20 编辑
L555T_007 发表于 2024-2-19 11:17
技术皇冠，国外就是牛
啥
牛在哪？日本吗？我们技术再垃圾，照样不断压缩日本世界市场生存空间。。。去年出口世界第一，再给比亚迪10年，说不定年销量有1000亿美元，（去年4200亿人民币）正是用这垃圾的技术，10年后占领世界一半小车市场份额应该没问题。
本帖最后由 PBX2 于 2024-2-19 21:57 编辑
uikyhuang 发表于 2024-2-19 20:02
减震和高铁有一拼，很舒服。
哈哈！我们厂不做高铁的车厢（我厂只做普通铁路上的货车箱），真的不知道高铁上用的是什么减震。
这个很高级吗？比亚迪的云辇技术就是差不多的，甚至比这个还好。建议你理解一下比亚迪云辇技术，说不定反而是法拉利抄袭比亚迪的，至少是模仿的 本帖最后由 penetrating 于 2024-2-20 02:29 编辑
说实话，吹这个鸡毛的黑科技不如吹丰田的全固态电池，毕竟国内都有成熟量产的产品了，那个还是PPT，想象空间大。不过，过段时间丰田全固态也没得可吹了，辉能科技已经量产。 mmm27000 发表于 2024-2-19 21:18
牛在哪？日本吗？我们技术再垃圾，照样不断压缩日本世界市场生存空间。。。去年出口世界第一，再给比亚迪1 ...
驱逐还是秦 最近降价到7w多.这个我绝对支持 . byd事实上全产业链能力全球第一.市场方面应该基本没日系什么事情了.
当然我眼光一般都是反着来的 .凡是我看好的大概率要拉跨. 当然也很好解释:国人一般都是随大流买涨不买跌,一年前等车三四个月还要加价13w抢着买. 这回直接给弄个五六折 搞不好反就没人买了.
xsw2 发表于 2024-2-20 11:08
驱逐还是秦 最近降价到7w多.这个我绝对支持 . byd事实上全产业链能力全球第一.市场方面应该基本没日 ...
秦，降价是好事，但我更希望提高质量，如 使用 镀锌钢板，否则，很容易生锈， 多年前 江淮汽车 就因为车身锈穿，被315点名 ；
国产车已经实现了啊.比如卖一百万的那个豪华电动车,就有这个功能.而且更好.
明显就是老外抄中国的. dqp05 发表于 2024-2-20 11:19
秦，降价是好事，但我更希望提高质量，如 使用 镀锌钢板，否则，很容易生锈， 多年前 江淮汽车 就因为车 ...
迪子不会这么短视的，现在的成本优势和利润率能够支持它的价格策略。 penetrating 发表于 2024-2-20 11:28
迪子不会这么短视的，现在的成本优势和利润率能够支持它的价格策略。
秦 现在就是使用 非镀锌钢板，已经很多人反应生锈了
dqp05 发表于 2024-2-20 11:19
秦，降价是好事，但我更希望提高质量，如 使用 镀锌钢板，否则，很容易生锈， 多年前 江淮汽车 就因为车 ...
价格便宜些, 一点点小生锈 无视就好了.
记得是车身生锈是强制保8年吧.8年以后的车,残值也就20% . 所以只要强度不降级就ok .
话说, 特斯拉哪个全不锈钢的, 交付都没多久 ,已经在生锈了.这要是引入国内,大概率会上演不锈钢贴膜奇观.
xsw2 发表于 2024-2-20 12:10
价格便宜些, 一点点小生锈 无视就好了.
记得是车身生锈是强制保8年吧.8年以后的车,残值也就20% . 所以 ...
非镀锌钢板 和 镀锌钢板，生锈的影响差别很大， 担心 第二个 江淮315 ；
中国汽车 保有量 3亿多辆，每年销量2000万辆左右， 平均使用 15年 左右；
dqp05 发表于 2024-2-20 12:16
非镀锌钢板 和 镀锌钢板，生锈的影响差别很大， 担心 第二个 江淮315 ；
中国汽车 保有量 3亿多辆，每 ...
也还好了 . 至少人家江淮卖的便宜 后来也给你修了.我记得有申请到全车换新车身的.
但是某众的某腾更拉. 卖那么贵. 一样上315, 但是死活不改, 打个补丁, 美其名:持续性警示性噪音.
xsw2 发表于 2024-2-20 12:47
也还好了 . 至少人家江淮卖的便宜 后来也给你修了.我记得有申请到全车换新车身的.
但是某众的某腾更 ...
无论哪个 品牌，出问题，都不是好事；
可怕的是，为了降低成本，明知故犯，重蹈覆辙
dqp05 发表于 2024-2-20 11:37
秦 现在就是使用 非镀锌钢板，已经很多人反应生锈了
秦的总销量在去年5月就破了百万，2023年销量近50万。低价走量车型，用料不会太好，只要品质还过得去，依然极具购买价值。
外国的月亮咋那么圆那么亮！
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