要达到320lm输出,电流(加上路损)应该约1A输入吧,楼主的测试没满功率吧{:1_282:}
kakaruote 发表于 2012-9-18 13:19用3.7V 应该是降压工作。这个电路支持升降压自动转换。
16340容量最多才800（实际很少达到的)，效率是高了但是续航时间下来了……
用锂电，降压，才能到最大功率和亮度吧
lover_ant 发表于 2012-9-18 14:52 static/image/common/back.gif
用锂电，降压，才能到最大功率和亮度吧
DCDC输出的是3.7V 模拟的是锂电放电平台。
kakaruote 发表于 2012-9-18 13:19 static/image/common/back.gif
用3.7V 应该是降压工作。这个电路支持升降压自动转换。
你确定这个是自动升降压的？要是升降压电路做到90+的效率，那真的很神奇了，最普遍的做法是升压电路+限流直驱，就是所谓一开始的极亮。。。。
xiewg 发表于 2012-9-18 14:58 static/image/common/back.gif
你确定这个是自动升降压的？要是升降压电路做到90+的效率，那真的很神奇了，最普遍的做法是升压电路+限流 ...
降压90以上， 转换成升压的话肯定不到90的，85算是非常牛逼了。 我用3.7V的肯定处于降压模式
xiewg 发表于 2012-9-18 14:58 static/image/common/back.gif
你确定这个是自动升降压的？要是升降压电路做到90+的效率，那真的很神奇了，最普遍的做法是升压电路+限流 ...
我是判断出来的，没有看到官方介绍为升降压模式。
根据的是阿酷的放电曲线图。
CR123A和16340 在稳定后的输出是一致的。 也就是说在2种电池放电平台电压，输出是一致的。 而123电池我记得没错的话，放电平台应该是2.4V ， 你刚才计算输出有2.73V 那么肯定是升压了。
就算16340有800的容量，1.5小时续航的话电流是533.3ma。这可是按100%的效率来计算的！
新手来学习
皮球 发表于 2012-9-18 15:04 static/image/common/back.gif
就算16340有800的容量，1.5小时续航的话电流是533.3ma。这可是按100%的效率来计算的！ ...
官方文件没有说可以用16340哦。 是123电池，容量比16340大的多了
0.55A-223.1LM。
0.6A-242.3LM。
0.8A-316.8LM。
数据来自CREE，应该够权威了……对了，这是T6的。
皮球 发表于 2012-9-18 15:16 static/image/common/back.gif
0.55A-223.1LM。
0.6A-242.3LM。
0.8A-316.8LM。
恩，稳定后的输出没有320LM的。 我估计在250-260
官方给的好像是240~320LM，也就是说电池电量最少要有900（100%效率前提下）
皮球 发表于 2012-9-18 15:25 static/image/common/back.gif
官方给的好像是240~320LM，也就是说电池电量最少要有900（100%效率前提下）
123电池 容量可以有1700
使用最好的电池，效率70.58824%时，可以极为接近（使用T6的话）理论值上线。
皮球 发表于 2012-9-18 15:44 static/image/common/back.gif
使用最好的电池，效率70.58824%时，可以极为接近（使用T6的话）理论值上线。 ...
效率应该不止70吧。
kakaruote 发表于 2012-9-18 15:47效率应该不止70吧。
这是底线… 经过光杯和镜片会有大约20%的亮度损失。所以说要想全程320LM是很勉强甚至可以说只能算实验室成绩。
所以官方给出240~320流明。还算靠谱。
皮球 发表于 2012-9-18 15:53 static/image/common/back.gif
这是底线… 经过光杯和镜片会有大约20%的亮度损失。所以说要想全程320LM是很勉强甚至可以说只能算实验室 ...
光杯镜片没20%损失吧？？？ 光杯我知道损失大些，估计也就5-8% 镜片很小的
楼主辛苦了。