vbn 发表于 2023-11-7 23:09

电动车充电器疑问


铅酸电池单体充电恒压阶段电压不是2.4v吗
有些资料显示单体充电电压是2.25~2.35v和温度有关
为什么市面上电动车充电器48v充电器都标的是59v 相当于单体59/24=2.458v差的挺多的

dqp05 发表于 2023-11-7 23:24

1、电压确实和 温度有关系,温度越高,电压越小;
   
2、有些资料数据不准确   

toyboy 发表于 2023-11-8 01:02

"市面上电动车充电器48v充电器都标的是59v "~~

如果你用万用表测一下输出,你会更纳闷~标的59V为什么是60几V?

轻风吹 发表于 2023-11-8 07:52

这是铅酸电池的析氢电压,也就是充电最高电压。

fryefryefrye 发表于 2023-11-8 08:32

本来就和温度相关啊,正规充电器就是要测量气温修正的。
充高一点,电量多一点,跑得远一点。
至于寿命减少,正是商家乐意看到的,到时候换电池嘛。

ahdm 发表于 2023-11-8 08:45

汽车的蓄电池就是6串吧,一般标准12v汽车电瓶充电电压,2.4x6=14.4v

一般汽车输出如果低于14v电压,那么更换电瓶的次数会很明显

按照上述,48v的话,14.4x4=57.6v,有些电源带载输出电压比空载电压要低一些,所以稍高一些,可以测试一下充电时的实际输出电压

toyboy 发表于 2023-11-8 13:24

ahdm 发表于 2023-11-8 08:45
汽车的蓄电池就是6串吧,一般标准12v汽车电瓶充电电压,2.4x6=14.4v

一般汽车输出如果低于14v电压,那么更 ...
“一般汽车输出如果低于14v电压,那么更换电瓶的次数会很明显”是什么意思呢?是电池使用寿命长还是短呢?



电池的充电电压要求:电池电压乘根号2,即:12Vx1.414=16.96V(17V),电池充满电压是14.4V;

如果你用14.4V的电压充电,电池永远处于未满的状态(大概70%),电池放电时间很短就又缺电!那样就造成频繁的充电,反而加速电池的寿命衰竭。

陈满神 发表于 2023-11-8 13:39

smg小沈 发表于 2023-11-8 14:17

一般汽车电瓶 14.8V充电

vbn 发表于 2023-11-8 19:40

toyboy 发表于 2023-11-8 01:02
"市面上电动车充电器48v充电器都标的是59v "~~

如果你用万用表测一下输出,你会更纳闷~标的59V为什么是60 ...

空载和连电瓶都是60几了吗

vbn 发表于 2023-11-8 19:41

fryefryefrye 发表于 2023-11-8 08:32
本来就和温度相关啊,正规充电器就是要测量气温修正的。
充高一点,电量多一点,跑得远一点。
至于寿命减少 ...

雅迪爱玛等原装新国标充电器带温度补偿吗,带的话得把充电器和电瓶离的近一点

toyboy 发表于 2023-11-8 20:55

本帖最后由 toyboy 于 2023-11-8 20:56 编辑

vbn 发表于 2023-11-8 19:40
空载和连电瓶都是60几了吗
3.7V的电池充满是4.15~4.2V,你有没想过48V的电池,充满是多少V?应该是53V\54V左右!(我没有48V的电池,没实测过是多少)


48V电池的充电器在空载的时候会高过59V,当带载的时候(给电池充电时),会被电池的实际剩余电量拉低(假如电池只剩41、42V,那么搭上线的瞬间就只有41、42V),但很快就会升到48V,然后就是一个缓慢的充电过程(常规充电,视你电池的容量大小,?Ah)

电池的充电,就象送水!形象的举个例子:你在楼高10米的位置,通过水管向对面楼送水(对方也在10 米位置),那么,水能不能送过去?肯定不行,你必须高于10米,而送水的速度,取决于你与对方的位置差,如果你在11米、12米、13米,哪个速度快?同样道理,如果你在9米、8米,你不单不能送,而是“反输”“逆送"!

当然,在电池充电这部分,当充电器电压太低时,电池电量逆送,充电器不能接收,在充电器部分变成堵死、做无用功、导致功率器件发热烧毁。

这里给你体个问题:为什么3.7V的电池充满是4.15~4.2V?假如充电器只有4V,能不能给3.7V充电?能不能充满?

fryefryefrye 发表于 2023-11-8 20:59

vbn 发表于 2023-11-8 19:41
雅迪爱玛等原装新国标充电器带温度补偿吗,带的话得把充电器和电瓶离的近一点
...

这年头还买铅酸啊,真的经济上不划算了。

轻风吹 发表于 2023-11-9 03:36

铅酸电池25摄氏度时的析氧电压是2.35V 析氢电压是2.42V。20摄氏度时的析氢电压是2.44,10摄氏度时的析氢电压是2.48.温度越低电压越高。如果是48V电瓶就把析氢电压乘以20就是可以充到的最高电压。(浮充电压值是根据析氧电压来的)在当下温度时超过这个电压电瓶就开始失水了。 这是电池本身的特性。不带温控的充电器只能选择一个折中温度值,想怎么折中就看厂家的考虑了。

vbn 发表于 2023-11-9 10:28

轻风吹 发表于 2023-11-9 03:36
铅酸电池25摄氏度时的析氧电压是2.35V 析氢电压是2.42V。20摄氏度时的析氢电压是2.44,10摄氏度时的析氢电压 ...

一般爱玛雅迪新国标车原装充电器带随着温度变化电压控制 吗

vbn 发表于 2023-11-9 10:29

fryefryefrye 发表于 2023-11-8 20:59
这年头还买铅酸啊,真的经济上不划算了。

预算2000以内都是 铅酸吧

fryefryefrye 发表于 2023-11-9 12:40

vbn 发表于 2023-11-9 10:29
预算2000以内都是 铅酸吧

别啊,2500元就可以买到锂电池的了。
只要不被偷,2年就够本了。铅酸2年必然要换电池。
https://detail.tmall.com/item.htm?id=735530309653

轻风吹 发表于 2023-11-9 18:46

vbn 发表于 2023-11-9 10:28
一般爱玛雅迪新国标车原装充电器带随着温度变化电压控制 吗

原配的都没这功能。只有一些高档点的充电器才有。我所知道的十几年前的德康就已经有这功能了。反过来想想为啥现在都没普及呢。铅酸就那德行,保护的再好寿命也长不了哪去。简单说就是不值得折腾。找个大牌子用着放心就行了。

失地农民 发表于 2023-11-9 20:17

轻风吹 发表于 2023-11-9 03:36
铅酸电池25摄氏度时的析氧电压是2.35V 析氢电压是2.42V。20摄氏度时的析氢电压是2.44,10摄氏度时的析氢电压 ...

这个很专业,我得在脑子里多过几遍。

一起玩 发表于 2023-11-28 23:06

fryefryefrye 发表于 2023-11-9 12:40
别啊,2500元就可以买到锂电池的了。
只要不被偷,2年就够本了。铅酸2年必然要换电池。
https://detail.t ...


2500两年够本?铅酸电池以旧换新两百块,就算一年换一组,2500可以用12年半,这时候锂电已经渣都不剩了,要谈用的爽还得锂电,前提是不在乎多少钱,价格方面被铅酸吊打
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